沙中線古蹟可原址保留
2014年6月11日
沙中線土瓜灣站的部分隧道豎井工地(即第二考古地盤
T1
範圍),早前發現宋元方井、房屋遺址、明渠及坑。
港鐵
指
出,
4000
呎的
T1
範圍距地面
3
米深,車站工程原定要挖至
10
米,但港鐵研究後,認同即使不在
T1
繼續向下挖,只建造閘板,豎井仍可在旁邊建造,以放入
隧道鑽挖機,亦即古蹟可原址保留。但有關決定權在政府,因屆時需改動土瓜灣站設計,至少有三大問題﹕改站修訂需重新刊憲,工程勢延;前往翔龍灣與九龍城區
部分出口會受影響;改站後有可能要作其他考古。
摘自: 明報
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